Ferrari 488 GTB độ Misha siêu xe đầu tiên về Việt Nam đến Garage Tom sửa chữa

Siêu xe Ferrari 488 GTB độ Misha Design đầu tiên trong 2 chiếc được đưa về Việt Nam, đã từng rất nổi tiếng trên các trang truyền thông. Sau khoảng thời gian sử dụng, đã được Khách hàng mang đến Tom Autos Center sửa chữa và chăm sóc.

Gói độ cho xe được lấy cảm hứng từ Ferrari FXX K cũng có đôi nét LaFerrari hàng loạt các ốp carbon được gắn lên xe từ chính hãng độ tại California Mỹ và mang nguyên xe về tới Việt Nam. Phần bodykit Misha đầu tiên trên thế giới có các chi tiết như mép dưới cản trước, bên hông xe và ốp cản sau toàn bộ làm cho xe rất sắc nét và nổi bật trên đường.

Phuộc giảm sóc ô tô là gì?

Phuộc giảm sóc là một trong những chi tiết, giúp chiếc xe ô tô vận hành ổn định và người ngồi trong xe sẽ cảm thấy êm ái dễ chịu hơn khi đi qua những đoạn đường xấu.

phụ tùng chính hãng Ferrari Ferrari 488 độ Misha
Hệ thống phuộc mới chính hãng Ferrari 488 GTB độ Misha được Tom Autos Center đặt về.

Mọi chiếc siêu xe cũng cần phải chăm sóc thật kĩ với Ferrari 488 GTB độ Misha cũng vậy

Ferrari 488 độ Misha
Việc thay thế và sửa chữa cũng cần người thợ lành nghề thao tác tháo các chi tiết đảm bảo không hư hại và rủi ro.

Ferrari 488 độ Misha

Một chiếc siêu xe khi vận hành không thể tránh khỏi sự hao mòn chất liệu cấu thành của xe. Hệ thống phuộc giảm xóc xe Ferrari 488 GTB trong bài viết này cũng không ngoại lệ.

Ferrari 488 độ Misha
Để lấy cây phuộc trên Ferrari 488 GTB không phải điều dễ làm

Hệ thống giảm sóc xe có tình trạng bị xì dầu trong quá trình sử dụng

Ferrari 488 độ Misha
Hệ thống phuộc trước hiện trạng của Ferrari 488 GTB độ Misha bị xì dầu, dẫn đến tình trạng không nâng hạ gầm được.

Nguyên nhân phuộc bị xì dầu trong qua trình sử dụng ở các loại xe ô tô.

  • Quá tải trọng xe là một trong những nguyên nhân chính, Khi phuộc chịu quá giới hạn chạm đáy cao su giảm chấn, làm bề mặt phốt chắn dầu cũng bị hư hại
  • Một khu vực địa hình kém cũng làm cho cát và bụi bẩn bám vào, khi phuộc di chuyển lên xuống cũng sẽ làm mài mòn bề mặt ti phuộc đẫn đến xì dầu
  • Bảo quản xe, xịt rửa gầm định kì cũng là cách để giúp bảo vệ an toàn cho hệ thống phuộc.
  • Sử dụng phụ tùng kém chất lượng cũng làm cho sản phẩm ấy mau hư hỏng.

Hệ thống nâng hạ gầm trên siêu xe Ferrari 488 GTB độ Misha

Những mẫu xe thể thao nói chung và Ferrari 488 GTB nói riêng, đa phần đều được tích hợp hệ thống nâng hạ gầm thủy lực. Sử dụng áp lực dầu đều điều khiển chiếc xe nâng và hạ một cách nhanh chóng. Đáp ứng kịp thời vấn đề vượt dốc vừa hoặc thấp. Hay những đoạn cua gắt hệ thống điều khiển sẽ tự động điều khiển độ cao thích ứng với điều kiện mặt đường và chế độ lái.

Ferrari 488 GTB độ misha
Thay thế phụ tùng chính hãng sẽ giúp Ferrari 488 GTB độ Misha bền bỉ và đúng quy chuẩn.

Ferrari 488 GTB độ Misha sau khi sửa chữa cần phải kiểm tra kĩ và chạy thử để giao đến tay khách hàng.

Đa phần những chiếc xe thể thao làm ra để phục vụ việc trải nghiệm tốc độ cao và những phần thao lắp phảo đảm bảo chuẩn sác và đúng kĩ thuật

Ferrari 488 độ Misha Ferrari 488 độ Misha Ferrari 488 độ Misha Ferrari 488 độ Misha Ferrari 488 độ Misha Ferrari 488 độ Misha

 

 

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *